Porsche 911, la storia del design
La storia del design della Porsche 911: l’evoluzione stilistica – nel segno della tradizione – della leggendaria supercar tedesca
Le auto più sportive e veloci del panorama automobilistico.
Ecco tutti gli articoli, le novità, le foto e i video dedicati alle supercar più belle e emozionanti in commercio (e del passato).
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Maserati Mistral Spyder 4.0 (1965): la figlia del vento
La Maserati Mistral Spyder 4.0 del 1965 è la versione più potente della scoperta del Tridente nonché quella che vale di più (circa 250.000 euro)
Dieci auto superscattanti: 0-100 in 3 secondi
Dieci auto che impiegano meno di 3 secondi per scattare da 0 a 100 km/h: dalla Ferrari 488 Pista alla Tesla Model X Performance passando per la Tesla Model S Performance
Nissan 370Z (2014): supercar low-cost
La Nissan 370Z è una supercar low-cost: per entrare in possesso di un esemplare del 2014 bastano poco più di 20.000 euro. Peccato che sia introvabile
Alfa Romeo 4C (2013): guida all’acquisto
A chi rivolgersi e cosa controllare prima di comprare un’Alfa Romeo 4C usata del 2013
Bizzarrini 5300 GT Strada (1964): l’auto d’epoca più costosa di cui non avete mai sentito parlare
La Bizzarrini 5300 GT Strada del 1964 è l’auto d’epoca più costosa di cui non avete mai sentito parlare: progettata da uno dei più grandi ingegneri di sempre e disegnata dal migliore car designer di tutti i tempi, ha quotazioni che superano abbondantemente il milione di euro
La storia delle supercar Koenigsegg
La storia delle supercar Koenigsegg: dalla CC8S alla Gemera
Supercar "economiche"
Dalla Alpine A110 S alla Toyota Supra 3.0B passando per l’Audi TTS: dieci supercar che costano meno di 75.000 euro
Lamborghini Huracán: modelli, prezzi, dotazioni e foto
Tutto sulla Lamborghini Huracán: prezzi, motori, pregi e difetti della supercar del Toro, la sportiva più amata dagli italiani durante il lockdown dovuto al coronavirus
Porsche Cayman GTS (2014): il meglio della 981
Pregi e difetti della Porsche Cayman GTS del 2014, la migliore versione della 981
Porsche 911 Targa: foto, dati e prezzi
Le foto, i dati e i prezzi della nuova Porsche 911 Targa, la variante “semi-scoperta” dell’ottava generazione della supercar di Zuffenhausen
Lamborghini Gallardo VB (2011): l’ultima Valentino Balboni
La Lamborghini Gallardo VB ha rappresentato lo storico ritorno alla trazione posteriore della Casa di Sant’Agata dopo dieci anni di modelli a trazione integrale. Oggi analizzeremo un esemplare del 2011 dell’esclusiva (solo 250 vetture prodotte) supercar del Toro
BMW 640d Gran Coupé (2016): supercar diesel a quattro porte
La BMW 640d Gran Coupé è una supercar biturbodiesel a quattro porte perfetta per chi cerca piacere di guida e versatilità. Oggi analizzeremo una Msport Edition del 2016, introvabile (più semplice rintracciare le versioni a trazione integrale) e con quotazioni inferiori a 40.000 euro
Ferrari FF (2013): Rossa integrale
La Ferrari FF – la prima Rossa di sempre a trazione integrale – ha un futuro assicurato come auto d’epoca: oggi “bastano” 125.000 euro per un esemplare del 2013
Lamborghini Aventador S (2019): la forza del Toro
La Lamborghini Aventador S è una delle supercar più esagerate in commercio: comprarla usata è sconsigliato visto che le quotazioni sono molto simili ai prezzi di un modello nuovo
Bugatti Chiron Pur Sport: più leggera e aggressiva
La nuova limited edition mantiene il W16 da 1.500 CV ma perde 19 kg
Porsche 911 Turbo S: foto, dati, prezzi e rivali
Le foto, i dati, i prezzi e le rivali della nuova Porsche 911 Turbo S: la 992 più cattiva in commercio (per ora) ha 650 CV e scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,7 secondi
Lamborghini Gallardo LP550-2 (2013): l’ultima a trazione posteriore
La LP550-2 del 2013 è stata l’ultima Lamborghini Gallardo a trazione posteriore: all’epoca era la versione “base” della supercar di Sant’Agata, oggi vale di più delle varianti a trazione integrale
Pagani Imola: foto, dati e prezzo
Le foto, i dati e il prezzo della Pagani Imola: solo 5 esemplari prodotti (già tutti venduti), 827 CV, 1.100 Nm di coppia e un peso di 1.246 kg
Superbollo auto: supercar e sportive, ecco quanto costano all’anno
Guida completa al superbollo auto: quanto bisogna spendere ogni anno in tasse per i modelli più esclusivi
