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181 risultati trovati

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Audi A6 allroad: la Avant per l’off-road

Abbiamo guidato la nuova Audi A6 allroad: la quarta generazione della station wagon tedesca che strizza l’occhio al mondo delle SUV è versatile come la Avant da cui deriva ed è molto più efficace in fuoristrada. Il peso maggiorato (+ 55 kg per la 50 TDI da noi provata) incide però sulle prestazioni e sui consumi

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Audi Q3 Sportback: baby Q8

Abbiamo guidato l’Audi Q3 Sportback: la variante coupé della seconda generazione della SUV compatta di Ingolstadt offre un design più sexy – senza togliere centimetri al bagagliaio in configurazione a 5 posti – e una dotazione di serie più ricca

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Kia XCeed, il lato SUV della Ceed

Abbiamo guidato la Kia XCeed: la SUV compatta coreana - sviluppata sul pianale della Ceed - è una crossover a trazione anteriore bassa e sportiva rivolta a chi vuole divertirsi e non cerca la praticità

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Porsche Cayenne Coupé, non solo moda

Abbiamo guidato la Porsche Cayenne Coupé: la variante sportiva della SUV di lusso di Zuffenhausen offre prestazioni pazzesche e non consuma un’esagerazione. Migliorabili le finiture e la versatilità, prezzo molto alto

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Renault Clio, buona (anche) la quinta

Abbiamo guidato la nuova Renault Clio: la quinta generazione della piccola francese - che si conferma una delle migliori "segmento B" in commercio - ha un design esterno che ricorda quello dell’antenata ma sotto la pelle è cambiata completamente

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Mercedes G 63 AMG: fuoristrada racing

Abbiamo guidato - per poco tempo, purtroppo - la Mercedes G 63 AMG: la variante più estrema (nonché, curiosamente, la più venduta) della seconda generazione della classe G è una fuoristrada dura e pura con prestazioni da supercar

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Volkswagen T-Cross: Polo Suv

Abbiamo guidato la Volkswagen T-Cross: la più piccola SUV della Casa di Wolfsburg - sviluppata sullo stesso pianale della Polo - convince in tante voci (bagagliaio, comfort, piacere di guida e consumi). Così così le finiture e lo spazio in larghezza per i passeggeri posteriori

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Renault Clio Moschino TCe 75 CV: il turbo che mancava

Abbiamo guidato la Renault Clio Moschino TCe 75 CV. Il nuovo motore “entry level” della piccola francese - il già noto 0.9 tre cilindri turbo TCe depotenziato a 76 CV (che rimpiazza il vecchio 1.2 aspirato) - è ricco di pregi: cilindrata contenuta, tanta coppia, buona risposta ai bassi regimi, brio e silenziosità

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Dacia Duster GPL: a tutto gas

Abbiamo guidato la nuova Dacia Duster GPL: la seconda generazione della SUV “low-cost” a gas romena è spaziosa, ben dotata, tiene bene la strada e promette di percorrere 100 km con solo 5-6 euro di gas. Solo le prestazioni e le finiture non convincono del tutto...