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174 risultati trovati

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Renault Clio, buona (anche) la quinta

Abbiamo guidato la nuova Renault Clio: la quinta generazione della piccola francese - che si conferma una delle migliori "segmento B" in commercio - ha un design esterno che ricorda quello dell’antenata ma sotto la pelle è cambiata completamente

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Mercedes G 63 AMG: fuoristrada racing

Abbiamo guidato - per poco tempo, purtroppo - la Mercedes G 63 AMG: la variante più estrema (nonché, curiosamente, la più venduta) della seconda generazione della classe G è una fuoristrada dura e pura con prestazioni da supercar

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Volkswagen T-Cross: Polo Suv

Abbiamo guidato la Volkswagen T-Cross: la più piccola SUV della Casa di Wolfsburg - sviluppata sullo stesso pianale della Polo - convince in tante voci (bagagliaio, comfort, piacere di guida e consumi). Così così le finiture e lo spazio in larghezza per i passeggeri posteriori

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Renault Clio Moschino TCe 75 CV: il turbo che mancava

Abbiamo guidato la Renault Clio Moschino TCe 75 CV. Il nuovo motore “entry level” della piccola francese - il già noto 0.9 tre cilindri turbo TCe depotenziato a 76 CV (che rimpiazza il vecchio 1.2 aspirato) - è ricco di pregi: cilindrata contenuta, tanta coppia, buona risposta ai bassi regimi, brio e silenziosità

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Dacia Duster GPL: a tutto gas

Abbiamo guidato la nuova Dacia Duster GPL: la seconda generazione della SUV “low-cost” a gas romena è spaziosa, ben dotata, tiene bene la strada e promette di percorrere 100 km con solo 5-6 euro di gas. Solo le prestazioni e le finiture non convincono del tutto...

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Peugeot 508: quasi coupé

Abbiamo guidato la nuova Peugeot 508: la seconda generazione della berlina francese si presenta sul mercato con il portellone e con un design sexy che strizza l’occhio al mondo delle coupé ma le forme sportive penalizzano lo spazio a disposizione dei passeggeri posteriori