Anche ad aprile 2021 c'è stato (ovviamente) un boom delle immatricolazioni auto rispetto ad aprile 2020, mese di lockdown totale: + 3.276,8%. Tra le "big" ottimi risultati per Toyota e Volkswagen
La storia del logo Opel, l’evoluzione del fulmine
Dall'Audi Q3 45 TFSI alla Volkswagen T-Roc R passando per la Opel Grandland X Hybrid AWD: dieci SUV sportive economiche a meno di 50.000 euro
Logico boom delle immatricolazioni auto in Italia a marzo 2021 rispetto a marzo 2020 (mese nel quale ci fu il lockdown totale): + 497,16%. Tra le "big" eccellenti prestazioni di Fiat e Opel
L’elenco completo di tutte le automobili tedesche in commercio
L’elenco completo di tutte le auto Stellantis in commercio in Italia: tante proposte per tutti i gusti e tutte le tasche
Continua il calo delle immatricolazioni auto in Italia: a febbraio 2021 le vendite hanno fatto registrare un - 12,34% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Tra le "big" si salvano Toyota e Citroën
Dall'Alfa Romeo Giulietta alla Renault Clio passando per la Ford Puma: dieci auto diesel economiche per tutti i gusti e tutte le tasche
Dalla Abarth 595 alla Volkswagen up! GTI passando per la Renault Clio Blue dCi 115 CV: dieci auto sportive economiche a meno di 25.000 euro
Dieci auto d'epoca interessanti che non costano una fortuna
Anche a gennaio 2021 le immatricolazioni auto in Italia hanno fatto registrare un calo: - 14,03% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Tra le "big" bene Toyota e BMW
Suv dalle dimensioni compatte, la nuova Opel Crossland vanta abitabilità e spazi interni degni di una vettura di categoria superiore. Ecco la nostra prova
Le immatricolazioni in Italia nel 2020 sono crollate a causa del coronavirus: - 27,93% rispetto al 2019. La Fiat Panda resta l'auto più amata
Dieci auto economiche che pagano meno di 150 euro di bollo all’anno: dalla Citroën C1 alla Volkswagen up! a metano passando per la Opel Corsa 1.2
Dieci auto economiche con cambio automatico che costano meno di 20.000 euro: dalla Fiat 500 alla Toyota Aygo passando per la Kia Rio
Lieve calo nelle immatricolazioni auto a ottobre 2020 nonostante gli incentivi: - 0,20% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Tra le "big" bene Fiat e Citroën
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