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Arriva il 2.0 TDI da 150 CV con trazione 4Drive e DSG e il propulsore a metano sull'allestimento top di gamma Excellence

Il propulsore è un benzina SKYACTIV-G declinato in tre livelli di potenza. Da luglio a partire da 14.050 euro

Come funziona il motore a benzina: guida completa alle quattro fasi del ciclo Otto

Il primo motore a tre cilindri a cilindrata variabile di sempre arriverà nel 2018

Dopo il 2.0 e il 1.2 l'Autorità Federale per i Trasporti tedesca ha autorizzato le modifiche all'ultimo propulsore che mancava all'appello: il 1.6

Verrà introdotto a partire dal 2017 sui modelli del colosso tedesco: il via a giugno su Tiguan e Audi A5

Tutto quello che c'è da sapere sull'indice che permette di valutare l'efficienza di un motore

Una galleria fotografica ricchissima per scoprire il nuovo film 

Ecco tutti i contenuti e il video dell'appuntamento domenicale con Maria Leitner. Tutti i veicoli a due e quattro ruote presentati in tv

L'evoluzione dei metodi di rilevamento della potenza

Tutti i dettagli del propulsore V6 che equipaggerà la Red Bull (e non solo) dal prossimo anno

Tanti interventi sulla meccanica, e ora arriva anche lo Start&Stop e il sistema di recupero energia in frenata

Abbiamo provato in anteprima uno dei prototiti dei modelli che FIAT commercializzerà oltreoceano: ecco cosa ne pensiamo