Volkswagen Golf R e GTI Performance 2017: le novità delle sportive
Al volante delle due varianti di gamma che incarnano l'anima racing della compatta di Wolfsburg. Più potenti ma soprattutto più tecnologiche
Al volante delle due varianti di gamma che incarnano l'anima racing della compatta di Wolfsburg. Più potenti ma soprattutto più tecnologiche
Le versioni 2017, rinnovate, delle due compatte sportive tedesche a trazione integrale
Dieci cavalli in più e 0-100 km/h in 4,6 secondi per la compatta di Wolfsburg più potente di sempre
Solo 220 esemplari per questa edizione limitata in esclusiva per il mercato svizzero
La nuova Leon Cupra guadagna 10 Cv extra e sale a quota 290, avvicinandosi pericolosamente alla sorella tedesca Golf R
Abbiamo provato la Golf più veloce di sempre sul circuito pavese di Castelletto di Branduzzo
Con 300 Cv e la trazione integrale, la Golf R è una delle compatte più pratiche e veloci del momento
Abbiamo provato la Golf più veloce di sempre sul circuito pavese di Castelletto di Branduzzo
Al Salone dell'auto di Los Angeles la Casa tedesca presenta un prototipo della Golf da 394 CV
Upgrade da 370 CV per la compatta arrabbiata di Wolfsburg.
Le due compatte "arrabbiate" del Gruppo Volkswagen a confronto.
La top di gamma della compatta di Wolfsburg in Italia da 40.900 Euro.
Presentate due concept car: la Beetle Dune e la Passat Bluemotion. Presenti anche la Golf R e la e-Golf.
L'ultima ad arrivare della settima generazione della compatta di Wolfsburg è la più cattiva della gamma, la "R". 300 CV e consumi ridotti del 18%.