Dieci auto superscattanti: 0-100 in 3 secondi
Dieci auto che impiegano un massimo di 3 secondi per scattare da 0 a 100 km/h: dalla Ferrari 488 Pista alla Tesla Model X Performance passando per la Tesla Model S Performance
Nissan GT-R (2018): tecnologia sportiva
La Nissan GT-R Track è una delle varianti della supercar giapponese più adatte all’uso in pista: gli esemplari del 2018 hanno quotazioni inferiori a 90.000 euro ma sono introvabili
Mercedes GT AMG
La Mercedes GT AMG è una supercar tedesca a trazione posteriore
Marcos Mantis (1997): il pericolo è il suo mestiere
La seconda generazione della Marcos Mantis – nata nel 1997 – è una supercar britannica leggera e potente: una bestia domabile solo da piloti molto esperti
Mercedes classe E Coupé
La Mercedes classe E Coupé – nata nel 2017 e disponibile a trazione posteriore o integrale – è la variante sportiva della quinta generazione dell’ammiraglia della Stella
Mercedes classe S Coupé
La Mercedes classe S Coupé è un’elegante supercar tedesca disponibile a trazione posteriore o integrale
Cisitalia 303 DF (1951): la 202 dei poveri
La Cisitalia 303 DF somigliava esteticamente alla mitica 202 Berlinetta ma sotto la pelle era molto più tradizionale (telaio a longheroni e traverse derivato da quello della Fiat 1100 anziché tubolare)
Porsche 718 Cayman T (2019): puro piacere di guida
La 718 Cayman T è una delle Porsche moderne più piacevoli da guidare. Gli esemplari dimostrativi (ben accessoriati, facili da trovare ma costosi) non convengono: meglio puntare sul nuovo
Mercedes classe C, la storia del design
La storia del design della Mercedes classe C: l’evoluzione stilistica delle quattro generazioni della berlina della Stella
Lotus Esprit S4 e S4S (1993): 4 cilindri, tanto divertimento
Le Lotus Esprit S4 e S4S sono sportive perfette per chi cerca il massimo divertimento: potenza e leggerezza
Maserati GranTurismo
La Maserati GranTurismo è una supercar a trazione posteriore
Porsche 911: guida all’acquisto
Guida all’acquisto della Porsche 911: prezzi, motori, pregi e difetti dell’ottava generazione della supercar di Zuffenhausen
Lamborghini Huracán Performante
La Lamborghini Huracán Performante è una supercar a trazione integrale dotata di un motore 5.2 V10 da 640 CV
Chevrolet Corvette C8 Stingray: rivoluzione sportiva
La C8 Stingray è la Chevrolet Corvette più rivoluzionaria di sempre: l’ottava generazione della mitica supercar statunitense ha cambiato completamente configurazione tradendo la formula del motore anteriore per passare a quella del propulsore montato in posizione centrale
WRC 1973 - Quando la Alpine vinse il primo Mondiale rally della storia
Nel 1973 la Alpine conquistò con la A110 il primo Mondiale rally di sempre: una storia fatta di matrimoni rinviati, di aerei persi, di pezzi di ricambio chiesti in prestito a spettatori e di indigestioni di gnocchi
Alpine A110S: il prezzo e le rivali
Il prezzo e le rivali della Alpine A110S, la variante più cattiva della supercar francese
Lamborghini Aventador
La Lamborghini Aventador è una supercar a trazione integrale dotata di un motore V12
Glas 3000 V8 (1967): la BMW senza doppio rene
Alla scoperta della BMW-Glas 3000 V8: un’elegante coupé tedesca con il marchio BMW sul cofano ma priva della calandra a “doppio rene”