La Lamborghini Gallardo Super Trofeo Stradale è la variante più grintosa ed esclusiva – ne sono state costruite solo 150 - della supercar del Toro. Gli esemplari del 2013 dell’aggressiva sportiva emiliana sono introvabili e le loro quotazioni sfiorano i 160.000 euro
Le foto e i dati dell’Audi e-tron GT: la coupé a quattro porte elettrica tedesca – cugina della Porsche Taycan – arriverà sul mercato questa primavera
La Ferrari FF è la prima auto del Cavallino a trazione integrale: gli esemplari del 2012 si trovano senza problemi a poco più di 100.000 euro
La Subaru BRZ è una coupé giapponese a trazione posteriore
La seconda generazione della Alpine A110 è una delle sportive migliori costruite negli ultimi anni: una “instant classic” che conviene acquistare nuova visto che gli esemplari usati iperaccessoriati costano di più
L’Alfa Romeo 4C è una delle poche auto da investimento moderne: la supercar del Biscione usata costa di più oggi di quando era regolarmente in listino. Scopriamo insieme i pregi e i difetti di un esemplare del 2014
Tutto sulla Mercedes CLS: prezzi, motori, pregi e difetti della terza generazione della supercar tedesca a quattro porte
La storia del design della Porsche 911: l’evoluzione stilistica – nel segno della tradizione – della leggendaria supercar tedesca
La Nissan 370Z è una supercar low-cost: per entrare in possesso di un esemplare del 2014 bastano poco più di 20.000 euro. Peccato che sia introvabile
Tutto sulle Mercedes classe C Coupé e Cabrio: prezzi, motori, pregi e difetti delle due sportive tedesche
A chi rivolgersi e cosa controllare prima di comprare un’Alfa Romeo 4C usata del 2013
La Bizzarrini 5300 GT Strada del 1964 è l’auto d’epoca più costosa di cui non avete mai sentito parlare: progettata da uno dei più grandi ingegneri di sempre e disegnata dal migliore car designer di tutti i tempi, ha quotazioni che superano abbondantemente il milione di euro
Alla fine dello scorso decennio la Infiniti Q60 3.0t provò (senza successo) a rubare clienti alla Mercedes classe C Coupé: oggi gli esemplari del 2017 della variante più cattiva della seconda generazione della sportiva asiatica si portano a casa con poco più di 35.000 euro
Dalla Alpine A110 S alla Toyota Supra 3.0B passando per l’Audi TTS: dieci supercar che costano meno di 75.000 euro
La Honda CR-Z è la prima sportiva ibrida della storia: gli esemplari del 2012 sono introvabili e, se ben tenuti, costano come una citycar nuova
Tutto sulla Lamborghini Huracán: prezzi, motori, pregi e difetti della supercar del Toro, la sportiva più amata dagli italiani durante il lockdown dovuto al coronavirus
La Lamborghini Gallardo VB ha rappresentato lo storico ritorno alla trazione posteriore della Casa di Sant’Agata dopo dieci anni di modelli a trazione integrale. Oggi analizzeremo un esemplare del 2011 dell’esclusiva (solo 250 vetture prodotte) supercar del Toro
La BMW 640d Gran Coupé è una supercar biturbodiesel a quattro porte perfetta per chi cerca piacere di guida e versatilità. Oggi analizzeremo una Msport Edition del 2016, introvabile (più semplice rintracciare le versioni a trazione integrale) e con quotazioni inferiori a 40.000 euro
La Ferrari FF – la prima Rossa di sempre a trazione integrale – ha un futuro assicurato come auto d’epoca: oggi “bastano” 125.000 euro per un esemplare del 2013
La Lamborghini Aventador S è una delle supercar più esagerate in commercio: comprarla usata è sconsigliato visto che le quotazioni sono molto simili ai prezzi di un modello nuovo
