Prova su Strada
Nissan Leaf e+: sempre più in alto
Abbiamo provato la Nissan Leaf e+: la versione top della seconda generazione della compatta elettrica giapponese offre una batteria più grande e un motore più potente (ma non solo)
Tesla Model X Long Range: l’auto ufficiale di SpaceX
Abbiamo provato la Tesla Model X Long Range, l'auto ufficiale di SpaceX. La versione “base” della ridondante grande SUV elettrica californiana va forte come una supercar, è spaziosa come una monovolume, diverte nelle curve a dispetto di una lunghezza di oltre cinque metri e ha un’autonomia di oltre 500 km. Prezzo alto e finiture migliorabili
Mazda CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid: ibrida leggerissima
Abbiamo provato la Mazda CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid: la variante ibrida “leggera” (anzi, leggerissima, visto che è mild-hybrid 24V) della SUV compatta giapponese offre tanto ma spinge poco
Honda CR-V Hev AWD: l'ibrida diversa
Abbiamo provato la Honda CR-V Hev AWD: la variante ibrida della quinta generazione della SUV media giapponese – caratterizzata da un ottimo rapporto prezzo/dotazione – consuma poco ed è piacevole da guidare. Migliorabili le finiture, la versatilità e il brio
Audi Q3 35 TFSI S Tronic S Line, la nostra prova su strada
La nuova Audi Q3 è più aggressiva, più tecnologica e più spaziosa. Il piccolo 1.5 TFSI turbo benzina sarà un motore all’altezza?
McLaren 570S Spider, baby McLaren a chi?
La “piccola” della famiglia è meno sofisticata della sorella maggiore 720S, ma in quanto alle sensazioni che trasmette a davvero poche rivali
