I primi spiragli di primavera ce li siamo goduti a bordo della rinnovata Abarth 595 Turismo, rigorosamente cabrio. Si tratta della versione che assieme a Competizione ed Esseesse è stata resa ancora più irriverente

Abbiamo guidato la Kia Sorento PHEV: la variante ibrida plug-in benzina della quarta generazione dell'ingombrante SUV media coreana a 7 posti può percorrere una cinquantina di km in modalità elettrica e offre praticamente lo stesso bagagliaio della HEV nonostante la batteria più grande

Militem è un marchio italiano, american style, che si occupa, nello specifico, di customizzare vetture di Jeep e Ram; la Hero è una vera e propria “muscle car” con interventi estetici studiati ad hoc

La Porsche 718 GTS è una sportiva di quelle toste, con il vantaggio di avere il motore centrale che consente un baricentro quasi perfetto, un bilanciamento tra avantreno e retrotreno impeccabile

Cadillac XT4 è un'americana che strizza l'occhio al Vecchio Continente, con un cuore - il suo motore - tutto italiano. SUV di generosa spaziosità ha cura e attenzione per i dettagli tipici di una vettura premium

Anteprima mondiale per la nuova Mercedes EQA, versione totalmente elettrica della GLA, una fra le Suv più vendute in Italia e che vale il 30%, delle immatricolazioni della Casa tedesca. La versione disponibile al lancio è la 250, spinta da un motore a zero emissioni da 190 CV

Abbiamo guidato l'Audi Q2 restyling: la piccola SUV dei quattro anelli - molto amata dal pubblico - ha guadagnato con il lifting un look più moderno e una dotazione di serie leggermente più ricca ma avremmo voluto vedere più novità (come ad esempio il touchscreen, ancora non disponibile)

Abbiamo guidato la Seat Leon e-Hybrid, la prima ibrida plug-in della Casa spagnola: la variante ecologica della quarta generazione della compatta iberica (una delle migliori "segmento C" in commercio) offre prestazioni vivaci e bassi consumi anche con la batteria scarica. Peccato solo per il bagagliaio piccolo...

Abbiamo guidato (per poco tempo, purtroppo) la Mercedes GLE 53 AMG: la variante sportiva a sei cilindri della grande SUV più amata dagli italiani è raffinata, grintosa, pratica e ricca di tecnologia. Una Sport Utility mild hybrid benzina di lusso rivolta a chi cerca un mezzo completo

Abbiamo guidato la nuova Dacia Sandero: la terza generazione della piccola rumena è ancora l'auto più economica in commercio ma non è più una low-cost che sfrutta la meccanica di vecchie Renault. Il pianale, infatti, è lo stesso dell'attuale Clio (oltretutto con un passo più lungo)

Abbiamo guidato la Renault Twingo Electric: la variante elettrica della terza generazione della citycar francese è comoda, agile nel traffico e ricca di accessori. Meno convincenti l'autonomia e il bagagliaio

Abbiamo guidato l'Audi A3 Sportback 40 TFSI e: la variante ibrida plug-in della quarta generazione della compatta premium di Ingolstadt è efficiente (a patto di ricaricare regolarmente la batteria) ma non brilla alla voce "bagagliaio"