Abbiamo guidato la Renault Arkana Hybrid: la variante ibrida "full" della SUV/coupé compatta francese - la più grande crossover non elettrica guidabile dai neopatentati - è costruita con cura e offre tanto spazio alle gambe dei passeggeri posteriori. Cambio migliorabile e dotazione di serie poco personalizzabile

Abbiamo guidato la Mini Cooper S 2021: la quarta generazione della piccola britannica, arrivata al secondo restyling, è cambiata tanto nell'estetica ma poco nei contenuti

Abbiamo guidato l'Audi e-tron GT RS: l'auto più potente di sempre della Casa dei quattro anelli è un'ammiraglia sportiva elettrica ricca di pregi - primo su tutti, il mix perfetto tra divertimento e comfort - e povera di difetti (praticità migliorabile e autonomia buona ma non da record)

Abbiamo guidato la Jeep Compass restyling: a quattro anni dal lancio la SUV compatta statunitense ha beneficiato di modifiche che hanno portato un design esterno più personale e - soprattutto - finiture più curate. Conservando gli altri pregi e difetti della variante pre-lifting

Abbiamo guidato la Dacia Spring: la citycar elettrica low-cost rumena - l'auto a emissioni zero più economica in commercio - costa poco, è spaziosa e ha un'autonomia discreta ma troppe cose non convincono

Abbiamo guidato la Fiat Tipo Cross: la variante della seconda generazione della compatta torinese - recentemente sottoposta a un restyling - che strizza l'occhio al mondo delle SUV è spaziosa e ben dotata. Meno convincenti alcune finiture e il motore 1.0, caratterizzato da una buona erogazione ma poco brioso

Non sappiamo se il futuro sarà esattamente questo, ma certamente la nuova Tesla Model 3 appare un mondo a sé. Basta aprire la portiera, sbloccando la chiusura dalla app appena scaricata sul cellulare, per rendersi conto che il costruttore ha fatto scelte radicali

I primi spiragli di primavera ce li siamo goduti a bordo della rinnovata Abarth 595 Turismo, rigorosamente cabrio. Si tratta della versione che assieme a Competizione ed Esseesse è stata resa ancora più irriverente

Abbiamo guidato la Kia Sorento PHEV: la variante ibrida plug-in benzina della quarta generazione dell'ingombrante SUV media coreana a 7 posti può percorrere una cinquantina di km in modalità elettrica e offre praticamente lo stesso bagagliaio della HEV nonostante la batteria più grande

Militem è un marchio italiano, american style, che si occupa, nello specifico, di customizzare vetture di Jeep e Ram; la Hero è una vera e propria “muscle car” con interventi estetici studiati ad hoc

La Porsche 718 GTS è una sportiva di quelle toste, con il vantaggio di avere il motore centrale che consente un baricentro quasi perfetto, un bilanciamento tra avantreno e retrotreno impeccabile

Cadillac XT4 è un'americana che strizza l'occhio al Vecchio Continente, con un cuore - il suo motore - tutto italiano. SUV di generosa spaziosità ha cura e attenzione per i dettagli tipici di una vettura premium