Primo contatto

Abbiamo guidato la Mini Cooper S 2021: la quarta generazione della piccola britannica, arrivata al secondo restyling, è cambiata tanto nell'estetica ma poco nei contenuti

Abbiamo guidato l'Audi e-tron GT RS: l'auto più potente di sempre della Casa dei quattro anelli è un'ammiraglia sportiva elettrica ricca di pregi - primo su tutti, il mix perfetto tra divertimento e comfort - e povera di difetti (praticità migliorabile e autonomia buona ma non da record)

Abbiamo guidato la Jeep Compass restyling: a quattro anni dal lancio la SUV compatta statunitense ha beneficiato di modifiche che hanno portato un design esterno più personale e - soprattutto - finiture più curate. Conservando gli altri pregi e difetti della variante pre-lifting

Abbiamo guidato la Dacia Spring: la citycar elettrica low-cost rumena - l'auto a emissioni zero più economica in commercio - costa poco, è spaziosa e ha un'autonomia discreta ma troppe cose non convincono

Non sappiamo se il futuro sarà esattamente questo, ma certamente la nuova Tesla Model 3 appare un mondo a sé. Basta aprire la portiera, sbloccando la chiusura dalla app appena scaricata sul cellulare, per rendersi conto che il costruttore ha fatto scelte radicali

I primi spiragli di primavera ce li siamo goduti a bordo della rinnovata Abarth 595 Turismo, rigorosamente cabrio. Si tratta della versione che assieme a Competizione ed Esseesse è stata resa ancora più irriverente