La Fiat 500 è una delle auto più amate dagli italiani: merito del design trendy e seducente ma non solo. Ancora oggi, infatti, la citycar torinese a trazione anteriore è una delle “segmento A” più moderne in circolazione.
In queste due guide all’acquisto della Fiat 500 – una relativa alla seconda generazione “termica”, l’altra alla Nuova 500 elettrica (analizzeremo le varianti “scoperte” C e Cabrio in un secondo momento) – vi mostreremo nel dettaglio tutte le versioni presenti in listino del “cinquino”: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.
Le foto della Fiat 500
Fiat 500: le caratteristiche principali
La seconda generazione della Fiat 500 – nata nel 2007 e sottoposta a un restyling nel 2015 – è una citycar a tre porte sviluppata sullo stesso pianale della Panda.
Look retrò/sexy e contenuti moderni: questi i punti di forza della sfiziosa “segmento A” torinese, poco adatta a chi cerca la praticità.
Fiat 500: gli allestimenti
Gli allestimenti della seconda serie della Fiat 500 sono cinque: Cult, Connect, Dolcevita, Hey Google e Sport.
Fiat 500 Cult
La dotazione di serie della Fiat 500 Cult comprende:
Esterni
- Cerchi in lamiera da 14″ con copriruota
- Specchi esterni neri
- Paraurti in tinta carrozzeria
- Telecomando aper/chius porte
- Luci diurne (DRL) con tecnologia LED
Interni
- Climatizzatore manuale
- ABS con EBD
- Volante reg. in altezza
- Servosterzo elettrico Dualdrive
- Airbag guid. e pass. dualstage
- Airbag laterali
- Windows bag
- Airbag ginocchia
- Alzacristalli e bloccaporte elettr.
Tecnologia/funzionalità
- Uconnect Radio Usb
- Comandi radio al volante
- Kit Fix&Go
- TPMS (sistema di monitoraggio pressione pneumatici)
- ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder
- Speed limiter
Fiat 500 Connect
La Fiat 500 Connect costa 1.400 euro più della Cult a parità di motore e aggiunge:
Esterni
- Cerchi in lega da 15″
- Fendinebbia
- Body sport
Interni
- Volante premium sportivo con tasti
- Tasca retroschienale
- Sedile guida regolabile in altezza
- Sovratappeti
Tecnologia/funzionalità
- Uconnect 7″ Radio Live touchscreen Bluetooth/USB
- Cruise control
- Android/Apple Carplay
- Casse posteriori
Fiat 500 Dolcevita
La Fiat 500 Dolcevita costa 500 euro più della Connect a parità di motore e aggiunge:
Esterni
- Tetto fisso in vetro
- Badge dolcevita
Interni
- Sedile posteriore sdoppiato
- Sedile della Star
Tecnologia/funzionalità
- Sensori di parcheggio (nd su GPL)
Mancano però i fendinebbia, la tasca retroschienale e il sedile guida regolabile in altezza.
Fiat 500 Hey Google
La Fiat 500 Hey Google costa 500 euro più della Dolcevita a parità di motore e aggiunge:
Esterni
- Google Nest Hub
- Montante dedicato
- Fendinebbia
- Cover chiave dedicata
Interni
- Sedili dedicati Google
- Tasca retroschienale
- Sedile guida regolabile in altezza
Tecnologia/funzionalità
Mancano però i sensori di parcheggio.
Fiat 500 Sport
La Fiat 500 Sport costa 500 euro più della Hey Google a parità di motore e aggiunge:
Esterni
- Cerchi in lega da 16″
- Body Sport
Interni
- Tasca retroschienale
- Sedile guida regolabile in altezza
- Sovratappeti
- Clima automatico
Tecnologia/funzionalità
- Display TFT 7″
- Sensori di parcheggio (nd su GPL)
Manca però il kit Google.
Fiat 500: modelli e prezzi di listino
Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della Fiat 500. La gamma motori della seconda generazione della citycar torinese è composta da due unità:
- un 1.2 a GPL da 69 CV
- un 1.0 tre cilindri mild hybrid benzina da 70 CV
Fiat 500 EasyPower (da 17.200 euro)
La Fiat 500 EasyPower (prezzi fino a 19.100 euro) è la versione a gas della “segmento A” piemontese e monta un motore 1.2 a GPL da 69 CV e 102 Nm di coppia.
Fiat 500 Hybrid (da 15.800 euro)
La Fiat 500 Hybrid (prezzi fino a 18.700 euro) è la variante mild hybrid del “cinquino” e ospita sotto il cofano un motore 1.0 mild hybrid benzina da 70 CV e 92 Nm di coppia.
Fiat 500: gli optional
La dotazione di serie della seconda generazione della Fiat 500 andrebbe a nostro avviso arricchita con la vernice metallizzata (600 euro). Sulla Cult aggiungeremmo i fendinebbia (275 euro) e il Pack Cult + (1.450 euro: proiettori MCA, cerchi in alluminio da 15″, radio DAB 7″ NAV, volante 8 tasti, 6 altoparlanti e Carplay android auto).
I fendinebbia starebbero bene anche sulla Dolcevita insieme al UConnect 7″ Radio Live touchscreen Bluetooth/USB con DAB + NAV (600 euro): quest’ultimo accessorio andrebbe acquistato anche sugli allestimenti Connect e Hey Google (insieme ai sensori di parcheggio posteriori: 350 euro) e sulla Sport (con il Pack Sky: tetto in vetro apribile elettricamente e batticalcagno a 450 euro).
Fiat 500X
La Fiat 500X appartiene alla famiglia 500 ma si tratta di una vettura completamente diversa: è infatti una piccola SUV nata nel 2014 e sottoposta a un restyling nel 2018 sviluppata sullo stesso pianale della Jeep Renegade.
Le foto della Fiat Nuova 500
Fiat Nuova 500: le caratteristiche principali
La Fiat Nuova 500 – terza generazione della citycar torinese – è una “segmento A” elettrica nata nel 2020 disponibile in due varianti di carrozzeria: tre porte e 3+1 (impreziosita da una piccola portiera posteriore ad apertura controvento sulla fiancata destra che agevola l’accesso ai sedili dietro).
Più grande e leggermente più spaziosa dell’antenata “termica”, offre tanta tecnologia in poco più di 3,60 metri di lunghezza.
Fiat Nuova 500: gli allestimenti
Gli allestimenti della Fiat Nuova 500 sono sette: Action, Passion, Icon, La Prima, 3+1 Passion, 3+1 Icon e 3+1 La Prima.
Fiat Nuova 500 Action
La dotazione di serie della Fiat Nuova 500 Action comprende:
- Autonomia 185 km
- Batteria 23,7 kWh
Tech
- Cradle porta smartphone
- Fast charge 50 kW
- Clima manuale
- Keyless go
- TFT 7″ color display
- Luce di cortesia
- 4 altoparlanti
- E-Call
- Freno di stazionamento elettrico
- Selettore modalità di guida (Normal range sherpa)
ADAS
- Attention Assist
- Lane control + Intelligent Speed Assist
- Traffic sign information
- Autonomous emergency braking
Comfort
- Sedile guida regolabile 4 vie manuale
- Cavo ricarica mode 2
- Console centrale con vano portaoggetti
Style
- 15″ cerchi in alluminio
- Lampade alogene + DRL LED
- Fanali posteriori LED
- Specchietti elettrici in tinta carrozzeria
- Maniglia porta E-Latch
Fiat Nuova 500 Passion
La Fiat Nuova 500 Passion costa 3.750 euro più della Action e aggiunge:
- Autonomia 320 km
- Batteria 42 kWh
Tech
- Radio 7″ touchscreen
- Fast Charge 85 kW
- Uconnect Services
- CarPlay/Android Auto
- Digital Audio Broadcast
- Porta USB su console centrale
- Sistema di precondizionamento abitacolo
ADAS
Style
- 15″ cerchi Style in alluminio
Fiat Nuova 500 Icon
La Fiat Nuova 500 Icon costa 1.500 euro più della Passion e aggiunge:
Tech
- Radio NAV 10,25″
- Auto A/C
- Sensori pioggia
- Passive entry
- Wearable key
ADAS
Comfort
- Finestrini elettrici richiudibili da remoto
- Tasca retroschienale sedile passeggero
Style
- 16″ cerchi in lega
- Volante Soft touch pomello cambio in ecopelle
Fiat Nuova 500 La Prima
La Fiat Nuova 500 La Prima costa 4.500 euro più della Icon e aggiunge:
Tech
- Proiettori auto regolanti
- 6 altoparlanti
- Wireless charger
ADAS
- 360° drone view
- Rearview parking camera
- Fiat Co-Drive
- Urban Blind Spot
Comfort
- Specchietto elettrocromico
- Batticalcagno cromato
- Specchietti esterni anti sbrinamento
- Mode 3 cavo di ricarica
- Bracciolo e console con tendina
- 50:50 sedile abbattibile
- Sedile guida regolabile 6 vie manuale
Style
- 17″ cerchi in lega
- Sedili in pelle
- Fari full LED
- Volante specifico in eco-pelle bicolore
- Chrome side molding
- Tappetini specifici
- Specific badge
Fiat Nuova 500 3+1 Passion
La dotazione di serie della Fiat Nuova 500 3+1 Passion comprende:
- Autonomia 320 km
- Batteria 42 kWh
Tech
- Radio 7″ touchscreen
- Fast Charge 85 kW
- Uconnect Services
- CarPlay/Android Auto
- Digital Audio Broadcast
- Porta USB su console centrale
- Sistema di precondizionamento abitacolo
- Clima manuale
- Keyless go
- TFT 7″ color display
- 4 altoparlanti
- E-call
- Freno di stazionamento elettrico
- Selettore modalità di guida (Normal range sherpa)
ADAS
- Cruise Control
- Attention Assist
- Lane control + Intelligent Speed Assist
- Traffic sign recognition
- Autonomous emergency braking
Comfort
- Sedile guida regolabile 4 vie manuale
- Cavo ricarica mode 2
- Console centrale con vano portaoggetti
Style
- 15″ cerchi Style in alluminio
- Lampade alogene + DRL LED
- Fanali posteriori LED
- Specchietti elettrici in tinta carrozzeria
- Maniglia porta E-Latch
Fiat Nuova 500 3+1 Icon
La Fiat Nuova 500 3+1 Icon costa 1.500 euro più della 3+1 Passion e aggiunge:
Tech
- Radio Nav 10,25″
- Auto A/C
- Sensori pioggia
- Passive entry
- Wearable key
ADAS
Comfort
- Finestrini elettrici richiudibili da remoto
- Tasca retroschienale sedile passeggero
Style
- 16″ cerchi in lega
- Volante Soft touch pomello cambio in ecopelle
Fiat Nuova 500 3+1 La Prima
La Fiat Nuova 500 3+1 La Prima costa 4.500 euro più della 3+1 Icon e aggiunge:
Tech
- Proiettori auto regolanti
- 6 altoparlanti
- Wireless charger
ADAS
- 360° drone view
- Rearview parking camera
- Fiat Co-Drive
- Urban Blind Spot
Comfort
- Specchietto elettrocromico
- Batticalcagno cromato
- Specchietti esterni anti sbrinamento
- Mode 3 cavo di ricarica
- Bracciolo e console con tendina
- 50:50 sedile abbattibile
- Sedile guida regolabile 6 vie manuale
Style
- 17″ cerchi in lega
- Sedili in pelle
- Fari full LED
- Volante specifico in eco-pelle bicolore
- Chrome side molding
- Tappetini specifici
- Specific badge
Fiat Nuova 500: modelli e prezzi di listino
Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni della Fiat Nuova 500. La gamma motori della terza generazione della citycar torinese è composta da due unità elettriche:
- un motore elettrico da 95 CV
- un motore elettrico da 118 CV
Fiat Nuova 500 95 CV (26.150 euro)
La Fiat Nuova 500 95 CV è la versione “base” della citycar elettrica piemontese: monta un motore elettrico da 95 CV, una batteria da 23,7 kWh e ha un’autonomia di 185 km.
Fiat Nuova 500 118 CV (da 29.900 euro)
La Fiat Nuova 500 118 CV (prezzi fino a 37.900 euro) è dotata di un motore elettrico da 118 CV e di una batteria da 42 kWh. L’autonomia? 320 km.
Fiat Nuova 500: gli optional
La dotazione di serie della Fiat Nuova 500 Action andrebbe a nostro avviso arricchita con tre optional fondamentali: i cerchi in lega (400 euro), il Pack Radio (1.000 euro: radio 7″, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, caricatore wireless per smartphone, Uconnect Box e Uconnect Services, box telematica con abilitazione ai servizi connessi, Digital Audio Broadcast DAB e porta USB su console centrale) e i sensori di parcheggio posteriori (350 euro).
I cerchi in lega e i sensori di parcheggio starebbero bene anche sulla Passion in abbinamento alla vernice metallizzata (700 euro) mentre sulla Icon – oltre ai sensori di parcheggio e alla tinta metallizzata – ci vorrebbe il Pack Fiat Co-Driver Icon (1.800 euro): Fiat Co-Driver Livello 2 di guida autonoma (Intelligent adaptive cruise control + Lane centering + Traffic Jam assist), sensori di parcheggio funzione 360° Drone view, Urban blind spot, telecamera posteriore in alta risoluzione con griglie dinamiche, 6 altoparlanti e retrovisori elettrici con sbrinamento. Sulla La Prima, invece, basta solo la vernice metallizzata.
Fiat Nuova 500 usata
La Fiat Nuova 500 è sbarcata sul mercato da pochi mesi ma è già possibile trovare alcuni esemplari di seconda mano: bastano ad esempio poco più di 23.000 euro per portarsi a casa una Icon con pochi chilometri.
