Guida all'acquisto

Auto diesel economiche: 10 proposte nuove sotto i 25.000 euro

di Marco Coletto -

Dall'Alfa Romeo Giulietta alla Ssangyong Tivoli passando per la Ford Puma: dieci auto diesel economiche per tutti i gusti e tutte le tasche

Le auto diesel non sono ancora morte (nonostante i blocchi del traffico sempre più severi adottati in numerose città) e restano la soluzione migliore per chi percorre tanti chilometri.

In questa guida all’acquisto troverete dieci valide proposte a gasolio che costano meno di 25.000 euro.

L’elenco delle dieci auto diesel economiche più interessanti che costano meno di 25.000 euro comprende soprattutto vetture francesi e modelli appartenenti al segmento delle piccole, anche se non mancano mezzi di altre categorie provenienti da altre nazioni.

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Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm - 23.600 euro

L’Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm è la versione diesel “base” della terza generazione della compatta del Biscione.

Il motore? Un 1.6 turbodiesel JTDm da 120 CV.

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Citroën C3 BlueHDi Feel - 18.550 euro

La Citroën C3 BlueHDi Feel  – variante a gasolio “entry level” della terza generazione della piccola francese – è una “segmento B” compatta (solo 4 metri di lunghezza) facile da parcheggiare penalizzata da una dotazione di serie povera: il navigatore e i sensori di parcheggio posteriori non sono disponibili neanche come optional.

Il motore – un 1.5 turbodiesel BlueHDi da 102 CV – è montato anche dalla Opel Corsa e dalla Peugeot 208 presenti in questa guida all’acquisto.

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Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi 95 CV Essential - 14.450 euro

La Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi 95 CV Essential non è solo la variante più accessibile della monovolume rumena ma anche l’auto diesel più economica in commercio in Italia.

La MPV esteuropea – in procinto di andare in pensione – offre un mare di spazio alle gambe dei passeggeri posteriori e ai bagagli ma non brilla alla voce “finiture“. Il motore 1.5 turbodiesel Blue dCi da 95 CV è un po’ rumorosetto.

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Fiat Tipo 1.3 Mjt 4 porte - 19.350 euro

La Fiat Tipo 1.3 Mjt 4 porte – variante con la coda della seconda generazione della compatta torinese – è l’unica proposta priva di portellone tra quelle analizzate in questa guida all’acquisto.

Il motore 1.3 turbodiesel Mjt da 95 CV ha una cilindrata contenuta che consente di risparmiare sull’assicurazione RC Auto ma è carente di coppia.

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Ford Puma 1.5 EcoBlue Titanium Design - 23.650 euro

La seconda generazione della Ford Puma è una piccola SUV statunitense.

La versione a gasolio “entry level” 1.5 EcoBlue Titanium Design – a nostro avviso l’auto diesel economica più interessante attualmente in commercio – ospita sotto il cofano un motore 1.5 turbodiesel EcoBlue da 120 CV.

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Mahindra XUV500 FWD W6 - 21.240 euro

La Mahindra XUV500 FWD W6 – variante più economica della SUV media indiana – è una Sport Utility tanto ingombrante (4,59 metri di lunghezza) quanto spaziosa: 7 posti di serie e un abitacolo generoso di centimetri nella zona della testa e delle spalle.

Il motore 2.2 turbodiesel è ricco di cavalli (140) e di coppia ma il peso elevato incide negativamente sull’agilità nelle curve, sul brio (“0-100” in 12,5 secondi), sui consumi (12,3 km/l dichiarati) e sulle emissioni: chi acquista la crossover asiatica deve pagare 1.100 euro di Ecotassa.

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Opel Corsa 1.5 D Edition - 19.250 euro

La Opel Corsa 1.5 D Edition – variante più accessibile a gasolio della sesta generazione della piccola tedesca – condivide il pianale con la Peugeot 208.

La “segmento B” teutonica ospita sotto il cofano lo stesso motore 1.5 turbodiesel da 102 CV presente anche sulla Citroën C3 e sulla Peugeot 208 analizzate in questa guida all’acquisto.

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Peugeot 208 BlueHDi Like - 18.900 euro

La Peugeot 208 BlueHDi Like – versione diesel “base” della seconda generazione della piccola francese – condivide il pianale con la Opel Corsa e non brilla alla voce “versatilità”: il bagagliaio è piccino.

Il motore 1.5 turbodiesel BlueHDi da 102 CV è lo stesso montato dalla Citroën C3 e dalla Opel Corsa analizzate in questa guida all’acquisto.

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Renault Clio Blue dCi - 21.550 euro

La Renault Clio Blue dCi è l’unica versione diesel della quinta generazione della piccola francese ed è spinta da un motore 1.5 turbodiesel Blue dCi da 100 CV.

La dotazione di serie è molto ricca e comprende, tra le altre cose, il navigatore e i sensori di parcheggio.

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Ssangyong Tivoli 1.6 diesel 2WD - 24.400 euro

La Ssangyong Tivoli 1.6 diesel 2WD – variante a gasolio più economica della piccola SUV coreana – è la proposta tra quelle analizzate in questa guida all’acquisto.

Una crossover costruita con cura spinta da un motore 1.6 turbodiesel da 136 CV.