Guida all'acquisto

Audi Q8: guida all’acquisto

di Marco Coletto -

Guida all’acquisto dell’Audi Q8: prezzi, motori, pregi e difetti della SUV di lusso più amata dagli italiani

L’Audi Q8 – nata nel 2018 – è una grande SUV mild hybrid tedesca a trazione integrale realizzata sullo stesso pianale della A8 e della Q7.

In questa guida all’acquisto dell’Audi Q8 vi mostreremo tutte le versioni presenti in listino della Sport Utility di lusso più amata dagli italiani: prezzi, motori, accessori, prestazioni, pregi, difetti e chi più ne ha più ne metta.

Audi Q8: guida all’acquisto

Non fatevi ingannare dalle forme filanti dell’Audi Q8: la variante “coupé” della Q7 è una SUV che punta più sul comfort (è silenziosissima) che sul piacere di guida e offre tanti centimetri alle spalle e alle gambe dei passeggeri posteriori.

Le limitazioni dovute al design sportivo si notano solo nel bagagliaio – dalla capienza non eccezionale – e nello spazio a disposizione della testa degli occupanti più alti.

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Gli allestimenti dell’Audi Q8

Gli allestimenti dell’Audi Q8 sono tre: “base”, Sport e SQ8.

Audi Q8

L’Audi Q8 “base” – la versione che ci sentiamo di consigliare – è costosa ma ben dotata: bulloni antifurto per cerchi con riconoscimento ruota allentata, cerchi in lega di alluminio 9J x 20 design a 5 razze con pneumatici 275/50 R20, indicatore di controllo della pressione degli pneumatici, proiettori full-LED, gruppi ottici posteriori a LED, dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti, pacchetto luce diffusa in tecnica LED, specchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione a LED integrati, regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente, portellone vano bagagli ad apertura e chiusura elettrica, griglia single frame ottagonale in colore nero titanio con cornice cromata, sei listelli cromati, maschera in tinta carrozzeria, rivestimento dei sedili in tessuto Initial, inserti vernice effetto diamante grigio argento, volante sportivo multifunzione in pelle a 3 razze con bilancieri, climatizzatore automatico comfort a due zone, radio MMI plus con MMI touch response, Audi sound system, Audi music interface, interfaccia Bluetooth, Audi virtual cockpit, sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response, Audi connect (3 anni, servizi di navigazione & infotainment), Audi connect Emergency Call (eCall/bCall) e service call con servizi Audi connect sicurezza e comfort, regolatore di velocità con limitatore di velocità impostabile, sistema di ausilio al parcheggio plus (anteriore e posteriore), telecamera posteriore, Lane departure warning (dispositivo di assistenza per mantenimento di corsia posticipato), Audi pre sense basic, Audi pre sense front con sistema protezione pedoni, assetto con regolazione degli ammortizzatori, trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante, sistema Mild-Hybrid 48 V, sistema start&stop, Audi drive select e ricezione radio digitale.

Audi Q8 Sport

L’Audi Q8 Sport costa 9.000 euro più della “base” a parità di motore e aggiunge: appoggiabraccia centrale anteriore, chiave comfort con funzione apertura portellone vano bagagli mediante sensori e con piano di copertura del vano bagagli elettrico, cerchi in lega di alluminio 10J x 21 design a 5 razze a V, grigio contrasto, parzialmente lucidi con pneumatici 285/45 R21, rivestimento dei sedili in Alcantara/Pelle, regolazione elettrica dei sedili anteriori per posizione longitudinale, altezza sedile, inclinazione sedile e schienale, supporto lombare elettrico per i sedili anteriori, sistema di controllo pressione pneumatici, pacchetto sportivo S line (adaptive air suspension sport, listelli sottoporta anteriori e posteriori con inserto in alluminio, illuminati, lato anteriore con logo S, logo S line ai parafanghi anteriori, logo S line al volante, sedili anteriori sportivi, con supporto lombare a 4 vie per entrambi i sedili anteriori e punzonatura del logo S agli schienali dei sedili anteriori, cielo dell’abitacolo in tessuto nero, protezione del bordo di carico in acciaio inox e appoggiapiedi e pedaliera in acciaio inox) e pacchetto S line exterior (paraurti anteriore e posteriore con design specifico ed inserti S line, verniciatura completa delle parti in contrasto colore carrozzeria, prese d’aria laterali in nero titanio opaco, diffusore posteriore in nero titanio opaco con profilo grigio platino opaco, protezione sottoscocca anteriore e posteriore grigio platino opaco, longarine sottoporta anteriori e posteriori con inserto in alluminio, illuminati, lato anteriore con logo S, logo S line ai parafanghi anteriori e protezione del bordo di carico in acciaio inox).

Audi SQ8

L’Audi SQ8 offre: cerchi in lega di alluminio 10J x 21 design a 5 razze a V, grigio contrasto, parzialmente lucidi con pneumatici 285/45 R21, pneumatici 285/45 R21, bulloni antifurto per cerchi con riconoscimento ruota allentata, attrezzi di bordo, sistema di controllo pressione pneumatici, kit riparazione pneumatici, proiettori full-LED, luci diurne, dispositivo di assistenza per proiettori abbaglianti, gruppi ottici posteriori a LED, impianto lavafari, alloggiamento specchietti retrovisivi esterni in look alluminio, spoiler posteriore al tetto con terza luce di stop, griglia single frame ottagonale, verniciatura completa delle parti in contrasto con colore carrozzeria, denominazione modello, modanature esterne alle cornici dei finestrini in alluminio anodizzato, senza apertura nel tetto, alette parasole anteriori con specchietti di cortesia illuminati, vetri laterali e lunotto in vetro termo-isolante, tergicristalli, vetri atermici, sedili anteriori sportivi, appoggiatesta anteriori, dispositivo per la disattivazione dell’airbag lato passeggero, supporto lombare elettrico per i sedili anteriori a 4 vie, appoggiabraccia centrale anteriore comfort, regolazione elettrica in senso longitudinale e in altezza, regolazione dello schienale e del sedile in inclinazione dei sedili anteriori, sistema di ancoraggio Isofix e 3° punto di ancoraggio con cinghia Top Tether per i seggiolini dei bambini sui sedili posteriori laterali, sedile posteriore a tre posti, cielo dell’abitacolo in tessuto di colore nero, pannello comandi in look nero, inserti in alluminio spazzolato opaco, listelli sottoporta anteriori e posteriori con inserto in alluminio, illuminati, lato anteriore con logo S, tappetini anteriori e posteriori, appoggiapiedi e pedaliera in acciaio inox, sedili rivestiti in Alcantara Frequency/pelle, volante sportivo multifunzionale in pelle traforata a 3 razze con bilancieri e logo S, regolazione manuale del volante in altezza e in profondità, logo S, pacchetto luce diffusa in tecnica LED, specchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione a LED integrati, regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente, specchietto retrovisivo esterno sinistro asferico, specchietto retrovisivo esterno destro convesso, specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente, senza cornice, regolazione della temperatura e distribuzione dell’aria per lato conducente e passeggero, climatizzatore automatico comfort a due zone, impianto antifurto, portellone vano bagagli ad apertura e chiusura elettrica, chiave comfort con sbloccaggio portellone vano bagagli tramite sensori, antifurto e funzione safelock, piano di copertura del vano bagagli elettrico, piano di carico, presa di corrente a 12 V anteriore e posteriore, display a colori ad alta risoluzione, Audi virtual cockpit, sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response, radio MMI plus con MMI touch response, senza Rear Seat Entertainment, Audi music interface, Audi sound system, ricezione radio digitale, Audi connect, Audi connect Emergency call, sistema di navigazione e infotainment Audi connect, interfaccia Bluetooth, Audi pre sense front con sistema protezione pedoni, sistema di ausilio al parcheggio plus (anteriore e posteriore), Audi pre sense basic, assistenza alla partenza, regolatore di velocità con limitatore di velocità impostabile, telecamera anteriore per Audi pre sense front, telecamera posteriore, Lane departure warning (dispositivo di assistenza per mantenimento di corsia posticipato), terminali di scarico, freni posteriori a disco, freni a disco anteriori, Audi drive select, Adaptive air suspension con taratura specifica S, trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale autobloccante, servosterzo elettromeccanico, Airbag fullsize, generatore di avviamento a cinghia (BSG), serbatoio di carburante da 85 litri, airbag laterali anteriori con sistema di airbag per la testa, serbatoio AdBlue da 24 litri, riconoscimento sedile occupato, sistema start&stop, triangolo di emergenza, materiale pronto soccorso, SQ8, sistema mild-hybrid 48 V, sospensioni standard, cambio automatico tiptronic a 8 rapporti, servosterzo progressivo, protezione del bordo di carico in acciaio inox, vetro trasparente e rete di bordo da 48 Volt.

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Audi Q8: tutti i modelli in listino

Di seguito troverete tutte le caratteristiche delle versioni dell’Audi Q8: la gamma motori della grande SUV di Ingolstadt è composta da quattro unità mild hybrid sovralimentate:

  • un 3.0 V6 turbo mild hybrid benzina TFSI da 340 CV
  • un 3.0 V6 turbodiesel mild hybrid TDI da 231 CV
  • un 3.0 V6 turbodiesel mild hybrid TDI da 286 CV
  • un 4.0 V8 turbodiesel mild hybrid TDI da 435 CV

Audi Q8 55 TFSI (da 79.400 euro)

L’Audi Q8 55 TFSI (prezzi fino a 88.400 euro) è l’unica variante a benzina della grande Sport Utility teutonica e – come tutte le altre versioni – paga l’ecotassa. Dotata di un propulsore 3.0 V6 turbo mild hybrid benzina caratterizzato da una cilindrata relativamente contenuta che consente di risparmiare sull’assicurazione RC Auto abbinato a un eccellente cambio automatico (convertitore di coppia) a 8 rapporti, è una crossover potente (340 CV), ricca di coppia (500 Nm), pronta ai bassi regimi e scattante (“0-100” in 5,9 secondi). I consumi, però, non sono il massimo.

Audi Q8 45 TDI (da 77.600 euro)

L’Audi Q8 45 TDI (prezzi fino a 86.600 euro) è la versione a nostro avviso più adatta della SUV di lusso dei quattro anelli: una perfetta compagna di viaggio silenziosa e comoda.

Audi Q8 50 TDI (da 79.550 euro)

L’Audi Q8 50 TDI (prezzi fino a 88.550 euro) non è – come la “sorella minore” 45 – una campionessa di consumi. Molte rivali hanno tecnologie “mild hybrid” più efficienti.

Audi SQ8 TDI (109.850 euro)

L’Audi SQ8 TDI è la variante più cattiva della Q8: motore 4.0 V8 turbodiesel mild hybrid da 435 CV e prestazioni da supercar (4,8 secondi per accelerare da 0 a 100 chilometri orari).

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Audi Q8: gli optional

La dotazione di serie dell’Audi Q8 andrebbe a nostro avviso arricchita con tre optional fondamentali: il Lane change warning (avvertimento cambio corsia) con Audi pre sense rear (utilizza i dati del sensore radar posteriore e calcola la possibilità di un possibile tamponamento), exit warning (avviso di uscita) e rear cross traffic assist (assistente al traffico trasversale posteriore) (730 euro), il pacchetto assistenza Tour (1.920 euro, include assistente adattivo alla guida, assistente alla svolta, assistente agli ostacoli, efficiency assist, emergency assist e sistema di riconoscimento basato su telecamera) e la vernice metallizzata (1.270 euro).