Auto Sportive

Toyota GT86 VS Mazda MX-5: Icon Wheels FACE-OFF

di Francesco Neri -

Con il nuovo motore da 184 CV, la Mazda diventa rivale diretta della GT86, anche se il carattere delle due auto è molto diverso. Vediamo il confronto sulla carta

In breve
Toyota GT86
Dimensioni424-178-132 cm
Potenza200 Cv a 7.000 giri
Coppia204 Nm a 6.400 giri
Prezzo31.950 euro
Mazda Mx-5 2.0 184 CV
Dimensioni392-174-123 cm
Potenza184 Cv a 7.000 giri
Coppia205 Nm a 4.000
Prezzo32.000 euro

Nonostante il look, queste due auto hanno molto in comune. La Toyota GT86 e la Mazda MX-5 hanno entrambe la trazione posteriore, un motore quattro cilindri 2,0 litri aspirato, il cambio manuale e un peso contenuto.

La Mazda è più una sportivetta turistica, meno focalizzata sulla pista o sulla guida sportiva, ma questo non significa che si comporti male, anzi. La Toyota invece è più adatta agli smanettoni e agli manti del drifting.

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Dimensioni

Tra le due, la Mazda è la più compatta, e si vede: 392 cm di lunghezza, 174 di larghezza e appena 123 di altezza, con un passo ridottissimo di soli 231 cm. La Toyota, invece, con un passo di 257 cm, una lunghezza di 424 cm, una larghezza di 178 cm e 132 cm di altezza, è molto più “macchina” e meno giocattolo.

I bagagliai non brillano per capacità, ma se i 230 litri di quello della GT86 sembrano pochi, i 130 litri di quello della Mazda sono ancora meno.

Capitolo peso: la Mazda, con soli 1090 kg a secco, vince la sfida del peso, battendo la Toyota di più di 200 Kg (1312 kg).

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Potenza

Dicevamo, entrambe hanno un motore quattro cilindri naturalmente aspirato. La Mazda monta un motore  1998 cc che eroga 184 CV a 7000 giri/min e 205 Nm di coppia a 4000 giri/min. La Toyota, invece, monta sempre un 1998 cc, ma che produce 200 CV a 7000 giri/min e 204 Nm di coppia a 6400 giri/min.

È vero che la GT86 è più potente, ma la Mazdina ha la stessa coppia e soprattutto ad un regime più basso, il che rende le sue prestazioni più accessibili e la spinta ai bassi più corposa, soprattutto se consideriamo il peso parecchio inferiore della vettura.

Il rapporto peso/potenza, infine, va a favore della Mx-5 (5,92 kg/cv contro i 6,6 kg/cv della Toyota)

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Prestazioni

Arriviamo alla prova del nove: nello scatto da 0 a 100 km/h vince la più leggera e potente Mazda, con un tempo di 6,5 secondi (contro i 7,6 della GT86). La velocità di punta maggiore però la tocca la Toyota, che con 226 km/h batte di 7 km/h la Mx-5.

Capitolo consumi? La più pesante Toyota GT86 consuma di più, con una media di 8,6 l/100 km nel ciclo combinato, mentre la più leggera Mazda consuma 6,9 l/100 km.