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Lamborghini Huracan Performante o Audi R8 Plus? Icon Wheels FACE-OFF

di Francesco Neri -

Sorelle diverse: l’Audi R8 Plus e la Lamborghini Huracan Evo condividono molto, quali sono quindi le differenze?

IN BREVE
Lamborghini Huracan Performante
MotoreV10 aspirato
Cilindrata5202 cc
Potenza640 Cv a 8.000 giri
Coppia600 Nm a 6.000 giri
Prezzo240.000 euro
Audi R8 V10 Plus
Motore V10 aspirato
Cilindrata5202 cc
Potenza610 CV a 8250 giri/min
Coppia560 Nm a 6500 giri/min
Prezzo200.200 euro

Audi R8 Plus e Lamborghini Huracan Performante: due supercar della stessa famiglia (il gruppo Volkswagen-Audi) che hanno tanto in comune, per certi versi troppo. Hanno lo stesso telaio, lo stesso motore, potenza simile. E un prezzo non troppo distante.

Con l’arrivo della versione Performante della Huracan, però, la Lamborghini ha preso un po’ le distanze, proponendo una vettura leggermente più estrema, più sfacciata, più veloce.

Analizziamo insieme le differenze tra queste due fantastiche supercar, centimetro per centimetro.

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Dimensioni

Sulla carta, l’Audi R8 risulta un po’ più corta e appena più piazzata della sorella italiana, anche se ad occhio non si direbbe. È lunga 443 cm, larga 194 alta 124; la Lamborghini Huracan Performante invece, anche per via degli spigoli di muso e coda, è lunga 446 cm, ma è più stretta e più bassa di 2 cm (192 cm e 122 cm).

Cambia davvero poco, ma abbastanza per ingannare l’occhio e cambiare le proporzioni. Nonostante la lunghezza maggiore, la Huracan vanta un passo più corto rispetto all’Audi (262 cm contro 265 cm), il che la rende ancora più agile e reattiva.

Per quanto riguarda il peso, la Lambo risulta in formissima con appena 1557 kg sull’ago della bilancia, contro i 1665 dell’Audi. Il bagagliaio? Striminzito per entrambe: 110 litri per l’italiana, 112 per la tedesca.

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Potenza

Sotto il cofano di entrambe troviamo un motore 5204 cc V10 a 90 gradi posizionato centralmente. Hanno anche lo stesso cambio doppia frizione a 7 rapporti e lo stesso sistema di trazione integrale, anche se i settaggi variano leggermente.

Quello che cambia è la potenza: il V10 dell’Audi R8 produce 610 CV a 8250 giri/min e 560 Nm di coppia a 6500 giri/min. Quello della Performante, invece, eroga 640 Cv a 8.000 giri (un po’ più in basso rispetto all’Audi) e 600 Nm di coppia a 6.000 giri. Insomma, l’Italiana ha più coppia e una potenza maggiore ma a regimi più bassi, il che è strano per una versione così improntata alla pista.

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Prestazioni

Comparare queste due auto solo per lo scatto da 0 a 100 km/h e per la velocità massima è riduttivo, ma in questo caso la sfida è proprio sui dati. La gara d’accelerazione la vince la Lamborghini, con un’impressionante 0-100 km/h in 2,9 secondi, contro i 3,2 della R8 Plus.

Maggiore potenza e peso minore, d’altronde, non potevano che favorire l’italiana, che però, anche a causa del suo carico aerodinamico importante, perde qualcosina in termini di velocità massima. L’Audi tocca i 330 km/h, la Lamborghini “solo” i 326 km/h.