Storia di J. Frank Duryea, l’uomo che ha creato – insieme al fratello Charles – la prima auto non europea dotata di un motore termico

Alla scoperta di Marcello Gandini, maestro schivo del car design autore di decine di capolavori su quattro ruote

Storia di Charles Duryea, creatore della prima auto americana a benzina

Storia di Giulio Alfieri, ingegnere emiliano legatissimo alla Motor Valley (ha trascorso gran parte della carriera alla Maserati e alla Lamborghini)

Barney Roos può essere considerato il vero padre della Jeep: ha migliorato la Willys MB militare, ha progettato il motore Go Devil e ha aiutato la 4x4 statunitense a muovere i primi passi nel mondo dei “civili”

Ercole Spada è uno dei car designer italiani più importanti di sempre: ha realizzato le più belle Zagato degli anni ‘60, ha indirizzato lo stile BMW negli anni ‘80 ed è riuscito negli anni ‘90 a progettare cinque auto profondamente diverse costruite su un solo pianale

Max Hoffman è noto per aver fatto scoprire agli americani le auto europee negli anni ‘50 ma è stato molto più di un importatore: questo imprenditore austriaco ha anche contribuito alla creazione di alcune delle sportive più leggendarie della storia

Storia di Léon Serpollet, pioniere dell’automobilismo che continuò a credere nel vapore quando tutti gli altri si stavano orientando verso i motori a scoppio

Storia di Gabriel Voisin: negli anni ‘10 del XX secolo è stato un protagonista dell’aviazione europea, negli anni ‘20 e ‘30 ha realizzato vetture raffinate e aerodinamiche

Storia di Marcel Renault, cofondatore della Renault scomparso prematuramente durante la Parigi-Madrid del 1903 (evento raccontato nel romanzo “Questa storia” di Alessandro Baricco)

Storia di William Gorham, ingegnere statunitense che si trasferì in Giappone a 30 anni. Senza di lui, molto probabilmente, la Nissan non sarebbe mai nata

Chi è stato Ferdinand Piëch: il Kaiser dell’automobilismo tedesco ha progettato la più grande auto da corsa di tutti i tempi (la Porsche 917), ha trasformato Audi in un marchio “premium” vincente nel motorsport e ha fatto diventare Volkswagen un colosso globale