Delahaye Type 165 (1938): bella e impossibile
La Delahaye Type 165 del 1938 è una delle auto più belle di sempre: l’esemplare più noto è al sicuro in un museo in California
Marcos Mantis (1997): il pericolo è il suo mestiere
La seconda generazione della Marcos Mantis – nata nel 1997 – è una supercar britannica leggera e potente: una bestia domabile solo da piloti molto esperti
Auto e Moto d’Epoca 2019 a Padova: date, Case presenti, orari e prezzi
Guida completa ad Auto e Moto d’Epoca 2019: date, orari e prezzi della manifestazione di Padova rivolta alle storiche
Cisitalia 303 DF (1951): la 202 dei poveri
La Cisitalia 303 DF somigliava esteticamente alla mitica 202 Berlinetta ma sotto la pelle era molto più tradizionale (telaio a longheroni e traverse derivato da quello della Fiat 1100 anziché tubolare)
Alpina-BMW B10 V8 (1998): il lato migliore della BMW serie 5 E39
La Alpina-BMW B10 V8 – prodotta dal 1998 al 2003 – è un'ammiraglia sportiva derivata dalla BMW serie 5 migliore di sempre: la E39
Armstrong Siddeley Sapphire 234 (1955): l’ammiraglia veloce
Alla scoperta della Armstrong Siddeley Sapphire 234: una vettura nata nel 1955 che superava i 150 km/h di velocità massima. Non male per un’ammiraglia a quattro cilindri…
Lotus Esprit S4 e S4S (1993): 4 cilindri, tanto divertimento
Le Lotus Esprit S4 e S4S sono sportive perfette per chi cerca il massimo divertimento: potenza e leggerezza
Delage D6 3L (1946): l’ultima Delage
La D6 3L - nata nel 1946 - è l’ultima auto di sempre prodotta dalla Delage, storico marchio francese attivo dal 1905 al 1953 vincitore della 500 Miglia di Indianapolis del 1914 e del campionato mondiale costruttori del 1927
Isotta Fraschini Tipo 8A (1924): viale del tramonto
La Isotta Fraschini Tipo 8A del 1924 è stata una delle auto più esclusive degli anni ’20 e anche una delle più famose: un esemplare carrozzato da Castagna (ammirabile presso il Museo dell’Automobile di Torino) è stato protagonista del film “Viale del tramonto” del 1950
Glas 3000 V8 (1967): la BMW senza doppio rene
Alla scoperta della BMW-Glas 3000 V8: un’elegante coupé tedesca con il marchio BMW sul cofano ma priva della calandra a “doppio rene”
Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine (1950): british comfort
Alla scoperta della Armstrong Siddeley Whitley 18 Limousine, un'ammiraglia inglese - prodotta dal 1950 al 1952 in soli 122 esemplari – che puntava tutto sul comfort
Ferrari 410 Superamerica (1956): un'auto da corsa vestita da GT
La Ferrari 410 Superamerica – prodotta dal 1956 al 1959 in soli 35 esemplari – era la Rossa più desiderata alla fine degli anni '50. Fuori sembrava una GT ma sotto la pelle era in pratica un'auto da corsa...
