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WRC 2013 – Rally Acropoli – Il pronostico: Hirvonen in cerca di riscatto

di Marco Coletto - 30 mag 13

Mikko Hirvonen non può più aspettare: se vuole avere ancora qualche speranza di conquistare il WRC 2013 deve necessariamente vincere il Rally dell'Acropoli. Sugli sterrati della Grecia il pilota finlandese della Citroën può - e deve - avvicinarsi alla Volkswagen di Sébastien Ogier.

La sesta tappa del Mondiale vedrà l'assenza di Micha? Ko?ciuszko: il driver polacco - che quest'anno ha racimolato un solo punto a Monte Carlo - ha deciso di abbandonare la sua (troppo inaffidabile) Mini John Cooper Works per passare ad una Ford Fiesta, con cui debutterà a fine giugno al Rally d'Italia. Di seguito troverete il nostro pronostico e alcune informazioni utili come l'elenco dei piloti più importanti e dei loro numeri di gara e gli orari delle prove speciali.

I piloti più importanti del Rally dell'Acropoli 2013

2 Hirvonen - Lehtinen (FIN-FIN) (Citroën DS3 WRC) - WRC
3 Sordo - Del Barrio (ESP-ESP) (Citroën DS3 WRC) - WRC
4 Ostberg - Andersson (NOR-SWE) (Ford Fiesta RS WRC) - WRC
5 Novikov - Minor (RUS-AUT) (Ford Fiesta RS WRC) - WRC
6 Al Attiyah - Bernacchini (QAT-ITA) (Ford Fiesta RS WRC) - WRC
7 Latvala - Anttila (FIN-FIN) (Volkswagen Polo R WRC) - WRC
8 Ogier - Ingrassia (FRA-FRA) (Volkswagen Polo R WRC) - WRC
9 Mikkelsen - Markkula (NOR-FIN) (Volkswagen Polo R WRC) - WRC
10 Al Qassimi - Martin (ARE - GBR) (Citroën DS3 WRC) - WRC
11 Neuville - Gilsoul (BEL-BEL) (Ford Fiesta RS WRC) - WRC
21 Prokop - Ernst (CZE-CZE) (Ford Fiesta RS WRC) - WRC
24 Pozzo - Stillo (ARG-ARG) (Ford Fiesta RS WRC) - WRC
36 Al Ketbi - Hepperle (ARE-DEU) (Skoda Fabia S 2000 - 2
37 Bertelli - Dotta (ITA-ITA) (Ford Fiesta RRC) - 2
38 Trivino Bujalil - Haro (MEX-ESP) (Mitsubishi Lancer EVO IX) - 3
40 Smailov - Rusov (KAZ-RUS) (Subaru Impreza WRX STI) - 3
41 Fuchs - Mussano (PER-ARG) (Mitsubishi Lancer EVO X) - 3
46 Vallario - Pascale (ITA-ITA) (Mitsubishi Lancer EVO X) - 3
48 Al-Kuwari - Duffy (QAT-IRL) (Ford Fiesta RRC) - 2
76 Aksa - Arena (IDN-ITA) (Ford Fiesta RRC) - 2
92 Honda - Vicikova (CZE-CZE) (Citroën C2 S1600) - 5
93 Kaltsounis - Peridis (GRE-GRE) (Opel Corsa S1600) - 5
94 "RO-NI" - Intzoglou (GRE-GRE) (Ford Fiesta ST) - 5
100 Parn - Jarveoja (EST-EST) (Ford Fiesta R2) - 6
102 Tidemand - Floene (SWE-NOR) (Ford Fiesta R2) - 6
103 Koci - Stary (SVK-CZE) (Ford Fiesta R2) - 6

Il programma del Rally dell'Acropoli 2013

Venerdì 31 maggio 2013

17:28 PS1 Kineta-Pissia (47,70 km)
20:26 PS2 Kineta (26,05 km)

Sabato 1 giugno 2013

07:23 PS3 Klenia Mycenae 1 (17,41 km)
08:38 PS4 Ghymno 1 (17,61 km)
09:33 PS5 Kefalari 1 (18,40 km)
10:59 PS6 Ziria 1 (21,36 km)
14:10 PS7 Klenia Mycenae 2
15:25 PS8 Ghymno 2
16:20 PS9 Kefalari 2
17:46 PS10 Ziria 2

Domenica 2 giugno 2013

09:23 PS11 Pissia 1 (11,47 km)
09:42 PS12 Loutraki 1 (30,14 km)
12:37 PS13 Pissia 2
12:56 PS14 Loutraki 2 (Power Stage)

1° Mikko Hirvonen (Citroën)

Mikko Hirvonen se l'è sempre cavata egregiamente in Grecia: ha vinto il Rally dell'Acropoli nel 2009 e nelle ultime quattro edizioni è sempre salito sul podio.

Lo sterrato è l'habitat naturale del pilota finlandese. Non può fallire anche questa corsa e secondo noi mostrerà grandi cose.

2° Sébastien Ogier (Volkswwagen)

Erano anni che non si vedeva un Mondiale Rally così noioso. "Colpa" di Sébastien Ogier che si sta rivelando decisamente superiore a tutti gli altri driver in corsa per il titolo.

Il pilota transalpino ha vinto qui nel 2011 ma secondo noi si "accontenterà" della medaglia d'argento: un piazzamento sufficiente per contenere gli effetti del probabile successo di Hirvonen.

3° Jari-Matti Latvala (Volkswagen)

Due volte terzo in Grecia (nel 2009 e nel 2012) e grosse possibilità di conquistare nuovamente il bronzo al Rally dell'Acropoli: siamo quasi sicuri che anche questo week-end - salvo incidenti - Jari-Matti Latvala terminerà alle spalle del compagno Ogier.

Dopo un inizio di stagione poco brillante il pilota finlandese sembra essersi ripreso e ha tanta voglia di continuare a dimostrarlo: il terzo podio consecutivo stagionale è ampiamente alla sua portata. Anche perché la sua Volkswagen è la vettura più veloce del lotto.

Da tenere d'occhio: Mads Østberg (Ford)

Non è un buon periodo per Mads Østberg: dopo un interessante terzo posto in Svezia il driver norvegese non sta ottenendo risultati degni del suo talento.

La superiorità tecnica delle Citroën e delle Volkswagen (e dei rispettivi piloti) rende praticamente impossibile ipotizzare per lui un podio. Tuttavia riteniamo che sia assolutamente in grado di regalare tante emozioni su una superficie a lui congeniale.

L'auto da seguire: Volkswagen Polo

Grazie a Sébastien Ogier la Volkswagen ha ormai praticamente in tasca il Mondiale Piloti mentre dovrà lottare per quello Costruttori.

Far salire due piloti sul podio al Rally dell'Acropoli sarebbe molto importante per allungare sui rivali della Citroën. Secondo noi la Polo ha tutte le caratteristiche - velocità, affidabilità e driver talentuosi - per riuscirci.

Il pilota finlandese della Citroën vuole tornare sul gradino più alto del podio dopo un digiuno di oltre sette mesi

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